Caractéristiques générales

Nous nous sommes fixés comme objectif la réalisation d'un cadre rigide et non un tout suspendu. Il y a plusieurs raisons à cela.

Tout d'abord, nous pensons que le vélo rigide est ludique, surtout dans les utilisations qui lui sont destinées. Ensuite, nous pensons que réaliser un vélo rigide est plus aisé. Mieux vaut réussir un bon cadre rigide qu'un tout suspendu présentant des anomalies dans la cinématique de suspension.
L'un des points les plus importants concernant la réalisation de ce vélo est sa diversité d'utilisation. Pour parvenir à un résultat convainquant, il faudrait concevoir une géométrie adaptée à chaque pratique.

Notre idée est de proposer une cadre modulable grâce à des bases ajustables et une douille de direction réglable. La solidité est un point important de ce vélo qui se devra d'être fiable et capable de supporter les contraintes inhérentes à chaque pratique et à chaque pilote.
C'est pour cette raison que la majorité des pièces sont surdimensionnées.

Deux cadres seront produits, la géométrie du vélo est prévu pour une fourche de 100mm à 130mm de débattement, un choix qui nous semble judicieux pour une utilisation pluridisciplinaire.

Enfin, les vélos seront assemblés à l'UTT grâce à un poste à soudure TIG.